Volkssturmgewehr 1-5

Desenvolvido por Karl Barnitzke para o Primitiv-Waffen-Programm, o Volkssturmgewehr 1-5 ou VG 1-5 foi desenvolvido como uma arma barata e de fácil e rápida produção que deveria equipar os soldados da Volkssturm. Utilizava o mesmo cartucho e pente do rifle StG 44 e tinha um sistema de gás baseado no sistema Barnitzke. Algumas VG 1-5 foram produzidas com seleção de fogo. Cerca de 10.000 unidades foram produzidas entre Janeiro de 1945 e o fim da guerra.

Sikorsky R-4

Desenvolvido por Igor Sikorsky, o Sikorsky R-4 era um helicóptero para dois tripulantes com um rotor de três pás e um motor radial. Foi o primeiro helicóptero do mundo a ser produzido em larga escala e o primeiro a servir com as forças aéreas e navais Americanas e também com as forças navais e aéreas da Inglaterra.

O VS-316 foi desenvolvido a partir do VS-300, que foi desenvolvido por Igor Sikorsky e demonstrado publicamente em 1940. O VS-316 foi chamado pela Força Aérea Americana de XR-4, realizou seu primeiro voo em 13 de Janeiro de 1942 e foi aceito pelo exército em 30 de Maio de 1942. O XR-4 superou todos os outros helicópteros em todos os recordes até então estabelecidos. O XR-4 completou um voo de 1.225km com uma altura de 3.700 metros com uma velocidade média de 140km/h e 100 horas de voo sem um incidente.

PPSh-41

A PPSh-41 era para o Exército Vermelho o mesmo que a Sten era para os Ingleses ou a MP 40 para os Alemães. Era a equivalente soviética na produção em massa de submetralhadoras, utilizando simples métodos e simples sistemas de operação. A PPSh-41 foi projetada em 1940 mas só em 1942 que ela começou a ser fornecida aos soldados soviéticos em grandes quantidades. Por ter sido projetada baseada na produção rápida e fácil, ela era entregue aos milhares vinda desde indústrias até oficinas em áreas rurais. Em 1945 cerca de cinco milhões de unidades haviam sido produzidas.

Pistole P 08 (Luger)

A pistola que hoje em dia é conhecida como Luger teve suas origens em um projeto de Hugo Borchardt de 1893. Mais tarde George Luger desenvolveu e produziu a arma que leva o seu nome até hoje. As primeiras Luger eram fabricadas com calibre 7,65mm e foram adotadas pelo Exército Suiço. O seu projeto foi adotado por inúmeras nações e cerca de dois milhões de unidades foram produzidas por diversos fabricantes em pelo menos 35 versões.

Maschinengewehr 34

Os termos do Tradado de Versalhes proibiam o desenvolvimento de metralhadoras na Alemanha mas com a Rheinmetall-Borsig operando escondida na fronteira com a Suiça na década de 20, este termo foi passado para trás. Projetos seguintes resultaram em uma metralhadora refrigerada por ar que virou a Solothurn Modell 1930,uma metralhadora de projeto avançado que teve muitas de suas características implantadas nas armas seguintes. Poucas foram produzidas e os Alemães necessitavam de uma arma melhor, o que resultou na MG 15 que foi produzida para a Luftwaffe.

Liberator M1942

Essa estranha pistola teve suas origens no comitê de psicologia do Exército Americano que vendeu ao Escritório de Serviços Estratégicos a idéia de uma arma simples que pudesse ser utilizada por qualquer pessoa localizada em território ocupado, sem treinamento ou familiariade com armas, para missões de assassinatos. A idéia foi aceita e projetos foram realizados. A Guide Lamp Division da General Motors recebeu a missão de produzir a pistola. Entre Junho e Agosto de 1942 cerca de um milhão dessas pistolas ja haviam sido entregues. Era uma pistola extremamente simples que podia disparar apenas um cartucho. Era construída basicamente de estampas de metal.

Automaticky Pistole vz.38 (CZ 38)

Pela época em que as forças alemãs marcharam sobre a Thecoslováquia, a nação Tcheca tinha uma indústria armamentista das mais inovadoras da Europa. Pistolas eram um dos armamentos produzidos, principalmente na Ceska Zbrojovka em Praga, e delas vieram toda uma linha de excelentes pistolas que incluíam a vz.22, 24, 27 e 30. Todas essas pistolas disparavam cartuchos 9mm e muitas de suas características eram parecidas com pistolas Walther do período. Mas em 1938 apareceu uma pistola que tinha relação com nada produzido até então.

Henschel Hs 132

Durante 1943, experiências mostraram que ataques convencionais com bombardeiros de mergulho, como o Junkers Ju 87, eram muito vulneráveis sem apoio de caças. A companhia Henschel, em 1944, apresentou propostas para um bombardeiro de assento único propulsionado por um motor a jato BMW 109-003E-2 montado sobre a fuselagem. Ele lembrava o Heinkel He 162 Salamander, mas suas asas eram montadas no meio da fuselagem e o piloto ficava deitado e posicionado de barriga para baixo. Muita madeira foi utlizada na sua construção e três protótipos foram encomendados.

Heinkel He 178

A primeira aeronave do mundo a voar propulsionada apenas por motor a jato, o Heinkel He 178 voou pela primeira vez em 27 de Agosto de 1939 sob o comando de Erich Warsitz. Os primeiros passos para este avião foram tomados em 1936 quando Ernst Heinkel engajou os serviços do pioneiro da turbina a gás na alemanha, Dr. Hans Pabst von Ohain e seu assistente Max Hahn. O primeiro modelo de turbina, HeS 1 foi testado em Setembro de 1937 e a versão HeS 3 foi cancelada com o avião Heinkel He 118.

Aerosan

NKL-26.

Os aerosans são tipos de snowmobiles ou motos de neve propulsionados por uma hélice que foram produzidos na União Soviética primeiramente por Igor Sikorsky entre 1909 e 1910. Eram utilizados em comunicações, auxílio médico, patrulhamento de fronteiras e serviram na Guerra de Inverno e na Segunda Guerra Mundial. Os variados modelos podiam levar desde dois até cinco homens e alguns eram equipados com uma metralhadora.